Cap a Kyoto, 京都市, nous descobriments...

Canvi de paisatge, una altre vegada... Anant en Shinkansen (新幹線), els rapidíssims trens bala, puntuals, nets, moderns... Que bé van per atravessar un bon tros de Japó, en un més que còmode seient, i mirant per les finestres com una de les nevades més fortes dels darrers anys havia cobert de blanc molts paisatges rurals del pais...

Cambio de paisaje, una otro vez... Yendo en Shinkansen (新幹線), los rapidísimos trenes bala, puntuales, limpios, modernos... Que bien van para atravesar un buen trozo de Japón, en un más que cómodo asiento, y mirando por las ventanas como una de las nevadas más fuertes de los últimos años había cubierto de blanco muchos paisajes rurales del pais...

Sortint d'una més que impressionant estació de tren, que mereix una llarga passejada interior per descobrir els mils de detalls que regala la seva moderna arquitectura, Kyoto (京都市) ens reb amb cartells que recorden que aquí va neixer Ozamu Tezuka, considerat pare del manga, i amb una altre torre de comunicacions que et mira altiva desde les alçades. Ara bé, un cop has caminat unes quantes passes, ja veus perquè aquesta ciutat és considerada per una gran majoria nipona com una de les més boniques i tradicionals...

http://en.wikipedia.org/wiki/Kyoto_station

http://www.japan-guide.com/e/e3922.html

http://www.flickr.com/search/?q=kyoto%20station&w=all&s=int

http://ja-f.tezuka.co.jp/

Saliendo de una más que impresionante estación de tren, que merece una larga paseada interior para descubrir los miles de detalles que regala su moderna arquitectura, Kyoto (京都市) nos recibe con carteles que recuerdan que aquí nació Ozamu Tezuka, considerado padre del manga, y con una otro torre de comunicaciones que te mira altiva desde las alturas. Ahora bien, una vez has andado unas cuantos pasos, ya ves porque esta ciudad está considerada por una gran mayoría nipona como una de las más bonitas y tradicionales...

Com que no haviem parlat encara del transport en autobús, que sapigueu que, entre d'altres curiositats, es paga al conductor quan baixes... ¿i com sap ell on ha pujat cadascú, o com li pots fer entendre, si no parles l'idioma? Quan t'hi trobes, te n'adones que tot està control.lat, cap problema...

De totes maneres, ojalà hagues vist aquesta página abans, amb mapes, horaris, preus i passis de bus i metro:

http://www.city.kyoto.jp/koho/eng/access/transport.html

Como que no habíamos hablado todavía del transporte en autobús, que sepáis que, entre otras curiosidades, se paga al conductor cuando bajas... ¿y còmo sabe él dónde ha subido cada cuál, o cómo se lo puedes hacer entender, si no hablas el idioma? Cuando te encuentras en tal situación, te das cuenta de que todo está controlado, ningún problema... De todos modos, ojalà hubiese visto esta página antes, con mapas, horarios, precios y pases de bus y metro.

Llocs que tenia al cap per visitar, però com sempre, encara que aprofitis 20 hores al dia, tot no pot ser... posats a recomanar...

Lugares que tenía en la cabeza por visitar, pero como siempre, aunque aproveches 20 horas al día, todo no puede ser... puestos a recomendar...

Pavelló Daurat de Kinjaku-ji

Gion, el Districte de les Gheishas

Temple Imperial i Palaus

Torre de Kyoto

Les cases dels carrers, contrast entre clàssic i modern

Més informació:

http://www.virtualtourist.com/travel/Asia/Japan/Kyoto_fu/Kyoto-973793/TravelGuide-Kyoto.html

I com si no tinguessim prou feina a visitar la ciutat, durant els dies que vem estar-hi, ens vem moure a més cap a dos destins relativament propers i força importants: més trens, nous trajectes, cap a Osaka, a passar una breu tarda/nit, i a Hiroshima, un inoblidable dia mereixedor d'un capítol apart...

Y como si no tuviésemos suficiente faena con visitar la ciudad, durante los días que estuvimos, nos movimos además hacia dos destinos relativamente cercanos y suficientemente importantes: más trenes, nuevos trayectos, hacia Osaka, para pasar una breve tarde/noche, y hacia Hiroshima, un inolvidable día merecedor de un capítulo aparte...